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AZPF-1X-014RRR20MB 力士乐Rexroth现货
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AZPF-1X-014RRR20MB 力士乐Rexroth现货
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在齿轮泵的输出管路上安装有一个止回阀,这样在检修泵及输出管道时,系统中的液体不至于倒流;齿轮泵带负荷停车时,在其输出管道内产生局部真空,可防止泵倒转。高粘度齿轮泵的出口管路上还设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与泵体或泵盖铸成一体,也可以单独装配。
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    因为有足够的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部,大大改进了齿轮泵的自吸功能,避免了吸空现象,不仅能够进步容积功率,也有利于减轻气腐蚀、下降噪声。选用将滑动轴承浸泡在介质中,并经过特别孔道强行光滑,该技能已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等范畴的齿轮泵上获得成功使用。 

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    我们在泵的研发项目中针对克服这些因素制定了三个核心出发点:两齿侧接触、斜齿啮合、挤压油腔。两齿侧接触在常规的外啮合齿轮泵中,齿轮在工作时只是前齿侧密封接触。而在迄今为止的SILENCE泵中,由于齿轮轴间距和齿轮轮廓的误差都非常小的原因而设计成无间隙的两齿侧接触的结构,这样使得背齿侧也能够密封,从而提高了液压油的排量,不仅使排油更加连续,而且脉冲也减少了大约75%,因而有效地降低了整个液压设备的振动和噪音。斜齿啮合在我们的*个出发点中,我们将两齿侧接触原理应用在减速器常用的斜齿啮合结构中,这种方式特别有效地降低了泵的噪音,因为通过斜齿啮合使齿对的啮合变换和由此而产生的传递力的波动不在整个齿轮的宽度上同时进行,因此,使整个过程在空间和时间上进行了分配,从而使啮合的齿轮对始终处在特别安静的运行状态。使挤压油腔消失为了达到制造出全新一代的静音型外啮合齿轮泵的目的,仅采用上述原理的组合还是远远不够的,使新泵的研发工作取得突破的是所采用的另一个原理。

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0510415321 AZPF-11-008LCP20MB-S0007
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AZPF-1X

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