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RZMO-P1/010/100 阿托斯电磁阀

简要描述:RZMO-P1/010/100 阿托斯电磁阀
ATOS电磁阀漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。电磁阀的应用和选择注意要点。

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2017-06-29
  • 访  问  量:216
详细介绍

RZMO-P1/010/100 阿托斯电磁阀
    80%的阀门产品都是依赖国外进口,这也表明了我国阀门行业在阀门市场还有很大的发展空间。随着科技的进步和发展,阀门行业内的竞争也 日趋激烈,越来越多的行业对于阀门的要求也日益趋高,高度自动化、智能化、多功能、高效率、低消耗成了阀门新的发展方向和目标。目前,我国的电磁阀、减压阀等部分产品已达到国外同类产品水平,这也表示我国阀门技术又上升了一个新的台阶。

 


RZMO-P1/010/100 阿托斯电磁阀
    电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
 (1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
 (2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0″位打到“1″位,使得阀打开。
 (3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处 理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意 各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
 (4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
    在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。电磁阀的应用和选择注意要点。
 

 

RZMO-P1/010/100 阿托斯电磁阀
DHI-0611-X 24DC 23,
DHI-0612/A-X 24DC, 
DHI-0613/A-X 24DC 23,
DHI-0613/WP-X 230AC,
DHI-0613-X230/50/60AC,  
DHI-0613-X 24DC,           
DHI-0616/A-X 230/50/60AC, 
DHI-0614-X 24DC,
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