力士乐助力联重科挑战世界新高度

力士乐助力联重科挑战世界新高度
一座座摩天大楼拔地而起，一片片雄伟的高层建筑群不断扩大着城市版图。在中国快速的城市化进程下，城市的面貌变化之快令世界瞩目。而当世界都在惊叹中国速度的时候，你是否知道在这些漂亮的城市建筑之后，中国制造的工程机械产品为这些“中国速度”提供了坚实的保障。2011年9月28日，当来自英国吉尼斯世界纪录的认证官在认真进行测量之后，101.18米，代表当今世界泵车技术zui高水平，拥有世界上zui大臂架高度的ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵车在中国的中联重科公司诞生。
在这个创造世界纪录的混凝土泵车之中，核心的主泵送系统、分配系统和臂架控制系统都来自力士乐。
技术优势成就世界高度
中联重科101.18米泵车上选择力士乐40系列油泵作为主泵送系统zui初只是来源于力士乐一次常规的用户回访。当时中联重科的混凝土部门正在进行产品选型，在得到40系列油泵的产品信息，在甚至没有正式的纸质产品介绍只有简单的PPT介绍之后，双方一拍即合。
中联重科混凝土机械公司总工程师吴斌兴认为，ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵车拥有101.18米高度，使用的却是通用7轴底盘，有限的载重必须要求主要部件具有*的效率与较低的自重，并且振动还要很小。常规的液压系统较难满足要求。
这正是中联重科看中力士乐产品的地方。40系列闭式油泵具有超高压、大排量与*的功率重量比的特性，同时还有快速响应与各种功能高度集成的特点，压力控制、流量控制、压力、温度、转速、摆角等传感器都被集成在一体，便于系统的智能控制，再加上力士乐产品传承的高可靠性优势，使得中联重科在选择主油泵时，力士乐的40系列油泵当仁不让地成为了。
而且，混凝土泵车对于泵送系统的稳定性要求非常高，作为世界zui高的泵车，其对于泵送系统的要求更是严格，泵送系统的振动传导到臂端将会形成很大的摆动。力士乐40系列油泵能够快速响应而又换向平稳，各种功能高度集成，易于实现主动减振。内置压力切断，能够快速消除系统产生的冲击压力峰值，很好地降低了整机的振动。
在目前的施工工艺中，101米的泵车高度可以满足现在主要的30层左右建筑的一‘泵’到底，具有很强的实用性。力士乐的油泵高于同类产品一档的压力等级可以为整机提供更好的可靠性，更大的排量又为整机产品提供了更高的泵送能力，具有更好的实用性。“从我们掌握的用户需求与市场反馈来看，这款101.18米泵车未来有很好的市场潜力”吴斌兴说。
力士乐德国应用工程师在中联重科现场分析问题
力士乐德国应用工程师在中联重科现场分析问题
力士乐德国应用工程师在中联重科现场分析问题
紧密合作保证世界高度
臂架长101.18米的泵车创造了世界纪录，然而这个产品从项目立项到开发制造的时间并不长。在这不长的时间中，双方的紧密合作保证了该项目zui终的成功。
首先是技术部门，由于创纪录的101.18米高度，整机对于泵送系统的稳定性要求非常高。虽然40系列油泵是产品，但是40系列油泵在过去从未在中国使用过，因此其在中国市场的适用性没有任何可参照的先例，当中联重科将油泵选型确定在力士乐的40之后，力士乐首要解决的是一些适合中国用户习惯的连接与匹配关系。如中联重科特别要求在主泵之后能安装A11VO40泵，这样的匹配在国外的用户中几乎没有使用过，力士乐的技术人员在短时间内全新设计了这样匹配的技术方案，地解决了匹配中的问题。
其次是供货与物流问题，由于该项目的周期要求，交货的时间非常紧，力士乐的销售和物流部门全程协调并且优化了工作流程，同时德国的应用部门专家多次到生产线上协调以加快进度。
事实上，40系列油泵zui早经德国Putzmeister公司应用于混凝土泵车，并根据实际使用要求做了诸多改进，在欧美市场已经非常成功，而此次应用在中国自主研发的“泵车*”中，更使其性能发挥到了*。经过此次中联重科的成功应用，40系列油泵凭借其超高压、大排量以及出色的功率重量比，成为了中联重科自主打造“世界纪录”的核心助推力。