博世力士乐将风力涡轮机变数箱业务转交给采埃孚

博世力士乐将风力涡轮机变数箱业务转交给采埃孚
两家公司一致决定不公开透露收购价格。目前仍处于反垄断批准的阶段。
采埃孚(ZF)是  的传动与底盘技术供应商，在26个国家共设有113家生产型企业。2014年集团员工总数为71,400人，销售额超过180亿欧元。为了保持其在行业内的地位，采埃孚(ZF)始终致力于创新产品的研发，公司每年将5%的销售额(2014年：8.91亿欧元)投资于研发。目前，采埃孚(ZF)是汽车零部件供应商之一。2015年，采埃孚(ZF)将迎来公司成立百年华诞。采埃孚成立于1915年，公司zui初命名为Zahnradfabrik GmbH (即 “齿轮工厂”，简称“ZF”)，由齐柏林飞艇有限公司(Luftschiffbau Zeppelin GmbH)于腓德烈斯哈芬建立，早期业务主要为开发、测试并制造飞机的传动系统。自1919年起，公司在*任总也是后来的CEO——Alfred Graf von Soden-Fraunhofen的领导下，其核心业务转移至汽车、商用车行业。在这个行业，公司注册了众多的变速器创新技术并确立了作为主要技术供应商的发展方向。 1958年，*个欧洲以外的基地在巴西成立，制定了扩展计划，目前仍在进行。此外，采埃孚(ZF)也通过并购交易来不断扩大其业务范围。1984年，采埃孚(ZF) 收购伦福德集团(Lemf rder Metallwaren & Co .KG)的绝大多数股份，此举进一步扩大了产品组合，包括底盘技术领域的业务。2001年，采埃孚(ZF)接管了前曼内斯曼股份公司(Mannesmann Sachs AG)，以加强其与传动系统和底盘组件的附加价值链。自1992年至今，公司采用当前采埃孚(ZF)股份公司(ZF Friedrichshafen AG)的名字。目前，公司的产品包括传动系统和底盘技术等，包括变速器、传动系统和底盘组件，以及完整的车桥系统和模块。采埃孚(ZF)的产品被广泛应用于乘用车、商用车、建筑和农用机械、铁路运输以及海洋应用。此外，公司还专注于风能和电子元器件业务的开发。采埃孚(ZF)事业部代表集团负责售后市场业务。2014年，采埃孚(ZF)宣布了其收购美国天合汽车集团的计划。
采埃孚(ZF)股份公司由齐柏林飞艇基金会控股，由腓德烈斯哈芬市管理，持有93.8%的股份，Ulderup博士基金会以及伦福德集团(Lemf rder)占有6.2%的股份。“Motion and Mobility”的口号明确体现了公司的核心使命：从公司成立伊始，采埃孚(ZF)已在范围内开发、生产创新型产品，为人们提供安全、可靠、舒适的物流方式以及流通的*体验。品质、技术和创新力量一如既往地定义了采埃孚(ZF)集团的品牌形象。