力士乐齿轮泵工作原理和故障分析 德国力士乐齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同.齿轮泵分为外吡合齿轮泵和内啮合齿轮采,外啮合齿轮泵应用zui广。齿轮泵主要由一对齿轮、外壳、泵盖、轴及轴承和密封盖板等组成。在泵体内有一对外啮合齿轮,齿轮两端面靠盖板密封,这样泵体,盖板和齿轮的各齿槽就形成多个密封腔,轮齿啮合线又将左右两密封腔隔开而形成吸、压油腔。当齿轮按图示方向旋转时,吸油腔(右侧)内的轮齿不断脱开啮合,使其密封容积不断增大而形成一定真空,在大气压力作用下从油箱吸进油液,随着齿轮的旋转,齿槽内的油液被带到压油腔(左侧)申压油腔内的轮齿不断进人啮合,使其密封容积不断减小,油液被压出。随着齿轮不停地旋转,齿轮泵就不断地吸油和排油。德国力士乐齿轮泵主要存在的三大问题是泄漏、困油和径向液压力不平衡,这三个问题影响着齿轮泵的工作性能和使用寿命,因此各种齿轮泵都采取了不同的结构措施来解决这些问题。 |